Que sucede si la correa del alternador anda muy tensada?

¿Qué sucede si la correa del alternador anda muy tensada?

Correa mal tensada. Una tensión incorrecta puede provocar diferentes tipos de ruido en la correa del alternador (crujidos, zumbidos, tableteo, etc). El tensado incorrecto puede deberse a que el tensor de la correa se encuentre en mal estado o desequilibrado.

¿Qué daño podemos tener si la correa de transmisión está muy ajustada?

Una correa de distribución en mal estado puede causar daños catastróficos en el motor, de ahí la importancia de mantenerla en unas condiciones de funcionamiento óptimas. Revise la correa durante cualquier mantenimiento rutinario y asegúrese de su sustitución según los intervalos recomendados por el fabricante.

¿Qué puede dañar la correa de distribución?

Cuando se rompe la correa, esta sincronización se pierde, y los pistones – que viajan a enormes velocidades lineales y con una tremenda fuerza – acaban impactando contra las válvulas. Las válvulas se rompen o se doblan, los pistones se dañan e incluso la culata puede sufrir grandes daños.

¿Qué sucede cuando la correa del alternador está muy floja?

Cuando la banda del alternador está floja, normalmente se producen varios ruidos de chillidos provenientes de su motor. Si el alternador o la banda del alternador no se cambia, el problema sólo empeorará hasta el punto de que la correa puede deslizarse completamente de una polea o que comience a romperse.

¿Qué pasa si la correa de distribución está floja?

Cuando la correa de distribución se desgasta, se puede generar un ruidito en el motor, una especie de ‘tic-tac’. Una presión de aceite baja o escasez de lubricación también puede producir este sonido, pero, aun así, es conveniente que lleves el coche al taller.

¿Qué pasa si se afloja la correa de distribución?

Si la correa de distribución se afloja, puede hacer que el motor deje de funcionar de manera eficiente. La correa floja hace que las válvulas del motor fallen en la sincronización, abriéndose y cerrándose en diferentes momentos. A menudo, un tensor averiado suele ser la causa de este tipo de problema.