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¿Qué se debe hacer cuando las ruedas traseras derrapan?
Esta situación se conoce como “sobreviraje” en la cual las ruedas pierden contacto con la carretera. Si esto te ocurre deberás corregir el eje trasero girando el volante hacia el lado que se desplaza la parte posterior del auto. Es decir, hacia el lado contrario al que va a la delantera del vehículo.
¿Qué debe hacer un conductor para corregir un derrape de la parte trasera de su turismo de tracción?
Si tu coche sufre un derrape del eje trasero tienes que corregir su trayectoria. Para hacer esto tienes que girar el volante hacia el lado que se desplaza la parte posterior de tu vehículo. O lo que es lo mismo: gíralo hacia el lado contrario hacia el que va la delantera del automóvil.
¿Qué es derrape del vehículo?
Desde un punto de vista técnico, cuando un coche derrapa lo que sucede es que los neumáticos pierden por completo la adherencia con el pavimento. De esta forma, aunque las ruedas estén bloqueadas, el coche seguirá desplazándose quedando por completo fuera del control del usuario.
¿Cómo proceder en caso de derrape?
Si sufres de un derrape delantero, quita el pie del acelerador y pisa el freno si fuera necesario pero por ninguna razón gires el volante. Notarás que, al reducir la velocidad, las ruedas de tu vehículo recuperarán la adherencia en la carretera y recuperarás tu trayectoria normalmente.
¿Qué hacer si el derrape es fuerte?
En caso de que el derrape sea fuerte:
- No debes frenar, porque si lo haces, empeorarás la situación.
- No desembragues; si pisas a fondo el pedal del embrague, prescindirás de la fuerza de retención del motor.
¿Cómo evitar el derrape de un vehículo?
Enderezar la dirección de manera gradual hasta conseguir que el vehículo recupere su trayectoria normal. Si el derrape se produce por exceso de aceleración, levantar en todo caso el pie del pedal del acelerador y actuar sobre el volante, como antes se ha indicado. La Velocidad.
¿Qué hacer si mi coche derrapa por la parte trasera?
Lo que tienes que hacer si tu coche derrapa por la parte trasera justo después de que hayas acelerado de forma muy intensa, es levantar el pie del pedal del acelerador. Además, el uso del volante es clave en esta situación. Debes girar el volante hacia el mismo lado, hacia el que se van las ruedas traseras.
¿Qué pasa si se derrape el volante?
Si el derrape se origina en el eje delantero, se girará el volante al lado contrario del que se vaya a la parte delantera, acelerando con decisión si el vehículo es de tracción y suavemente si es de propulsión.
¿Cuáles son las causas de un derrape?
Antes de nada, hay que saber las causas que provocan un derrape con el fin de intentar que no se produzca. Esta situación se debe, normalmente, a que el conductor le exige al coche más de lo que puede dar hasta que llega el punto de que las ruedas pierden la adherencia con el suelo y el automóvil se desplaza de forma lateral de forma incontrolada.