Que relacion observas entre la velocidad de un vehiculo y sus distancias de reaccion frenado y detencion?

¿Qué relación observas entre la velocidad de un vehículo y sus distancias de reacción frenado y detención?

Podríamos hablar de la energía cinética del vehículo en movimiento, pero de forma sencilla podemos decir que a mayor velocidad y/o mayor carga, mayor será el tiempo de frenado, y por tanto, la distancia que se recorre hasta tener el coche detenido.

¿Cómo influye la velocidad del vehículo y la distancia que debe recorrer para detenerse después de comenzar a frenar?

Como normal general, cuanto más peso, más le costará al vehículo frenar, es decir, más distancia necesitará para reducir su velocidad y finalmente detenerse. Por tanto si los neumáticos están en mal estado o muy gastados, o si está lloviendo y el suelo está mojado, la distancia de frenado también aumenta.

¿Cómo calcular la distancia de frenado?

A una velocidad de 70 km/h la distancia de frenado sería 49 metros. Para las frenadas de emergencia de usa la siguiente fórmula: 1. Distancia de frenado (peligro) = 1/2 x (velocidad/10 x velocidad/10)

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¿Cómo se calcula la energía cinética?

La energía presente en un movimiento se le llama energía cinética (Ec) y se puede expresar con la siguiente ecuación: Ec = ½ mv2 Ejemplo: ¿Cuál es la energía cinética de un ciclista cuya masa es de 70 kg (incluyendo la masa de la bicicleta) y que se mueve a una velocidad de 35 m/s. Datos: Fórmula: Sustitución: Resultado:

¿Cómo afectan los forros de freno a la distancia de frenado?

Discos o forros de freno fuertemente desgastados disminuyen el coeficiente de fricción y pueden duplicar la distancia de frenado en el peor de los casos. Por supuesto esto no ocurre de una pasado sino que es un proceso lento y paulatino.

¿Qué es la energía cinética de traslación?

Hablamos de e nergía cinética de traslación cuando el movimiento es el desplazamiento del propio cuerpo (por ejemplo, un coche de carreras). En cambio, hablamos de energía cinética rotacional cuando el movimiento es rotacional (por ejemplo, la rueda de una bicicleta).

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