¿Qué pasa cuando las bujías no queman bien?
Ocurre cuando existe acumulación de carbón en la punta ignífera de la bujía. Debidoa que el carbón es conductor de energía eléctrica, al estar carbonizada sufrirá perdida de aislación provocando fallas de encendido. Conforme aumenta la rotación y la carga del motor, sube la temperatura en la punta de la bujía.
¿Qué pasa si le entra aceite a las bujías?
Si solo tiene aceite en una bujía, es posible que tenga una junta tórica con fugas. Este es uno de los mejores resultados si tiene aceite en las bujías. Sin embargo, aún debe abordar el problema lo antes posible. Las juntas tóricas con fugas pueden hacer que el motor falle y provocar daños más importantes.
¿Cómo saber si una bujía está fallando?
¿Puede el aspecto de la bujía indicarnos qué está fallando? Cuando nuestras bujías están en uso, es normal que presenten ciertos depósitos marrones o grises en la punta.
¿Cómo se calienta una bujía?
Cuando se produce pre-ignición (encendido superficial): la bujía se calienta tanto que es capaz de prender el combustible antes de que se produzca la chispa. Cuando los electrodos se conectan a tierra: Los depósitos entre el electrodo central y el lateral hacen que el voltaje se conecte a tierra.
¿Por qué las bujías no funcionan correctamente?
Las bujías no funcionan correctamente cuando estos materiales se desgastan, lo que reduce la aceleración. Alto consumo de combustible: Un automóvil logra una mejor economía de combustible cuando las bujías funcionan correctamente porque ayudan a quemar eficientemente el combustible en la cámara de combustión.
¿Cómo saber si una bujía es autoencendida?
Es decir, que tienen el grado térmico que recomienda el fabricante. Una bujía con un grado térmico muy caliente puede llegar a producir autoencendido. Es decir, que el motor se apaga cuando se saca la llave y continúa dando emboladas durante unos segundos más. Aquí tienes un análisis visual de las puntas de encendido para que no las pases por alto.