Tabla de contenido
¿Qué es un conjunto de cigüeñal en un bloque de motor?
Es una barra o eje formado por codos o contrapesos y su funcionamiento se basa en el mecanismo de biela-manivela. También recibe otros nombres como cigüeñal, árbol de manivelas o eje motor. Su función principal es transformar el movimiento lineal de los pistones en un movimiento circular.
¿Qué es el cárter inferior?
Cárter inferior: También llamado como cárter de aceite. Es la parte no estructural y se encuentra fijada mediante tornillos especiales al cárter del motor superior. Actúa a modo de bandeja donde cae el aceite. Su principal función es la de contener el aceite para la lubricación del motor.
¿Cómo se llama la parte inferior de la cabeza de la biela?
Pie: es la pieza que abraza el eje del pistón y cuenta con un diámetro inferior al de la cabeza.
¿Cuál es la función del cigüeñal en el motor?
El cigüeñal de la moto es una pieza que forma parte del motor de la misma. Este elemento es el encargado de transformar el movimiento vertical del pistón en movimiento circular.
¿Cómo funciona el cárter?
El cárter tiene una función muy sencilla: recoger el aceite que escurre desde el motor y alojarlo para que la bomba pueda volver a succionarlo. Una vez que recoge el aceite posibilita su recorrido por el motor, volviendo este al cárter para ser succionado de nuevo.
¿Cuáles son las partes de la biela?
La biela está formada por tres partes:
- Pie: es el extremo que se une al cigüeñal y es la parte con el diámetro más pequeño.
- Cuerpo: como puede deducirse, es la parte central y la que soporta la mayor parte del esfuerzo tracción-compresión, aunque suele aligerarse por mantenerse en movimiento continuo.
¿Cómo se llama donde van las bielas?
La biela y sus partes Las bielas van alojadas en la culata motor; pueden identificarse 3 partes principales en una biela motor. La primera, va unida al pistón por su extremo inferior y se le llama pie.
¿Qué pasa si se daña el cigüeñal de un carro?
Entre las fallas más comunes en este componente del motor se encuentran la rotura por fatiga y el rallado de las muñequillas. Un cigüeñal dañado envía señales como un ruido que se hace más notorio al acelerar o revolucionar la unidad, además de que visiblemente se puede apreciar el daño con los cilindros afuera.
¿Qué es la tuerca de un tornillo?
La tuerca es la pieza que se enrosca en la rosca del tornillo para hacer la sujeción o el ajuste de la pieza que queremos unir. Tiene un agujero circular en el medio labrado en forma helecoidal-espiral que se ajusta a la rosca del tornillo.
¿Qué es el cuello de un tornillo?
El cuello es otra parte del tornillo que se encuentra relacionada al cilindro que permanece sin enroscarse. El cuello de los tornillos normalmente suele tener diferentes formas y apariencias, tales como la forma cuadrada, forma nervada, forma cilíndrica, entre otras.
¿Qué es un tornillo?
El tornillo se conoce como un elemento mecánico que se usa para fijar de manera temporal piezas entre sí.
¿Cuál es el tornillo más antiguo?
Como vimos en nuestro post 6 curiosidades sobre los tornillos, ¡el más antiguo de estos ingenios mecánicos tiene casi 2.500 años! Son imprescindibles, y por eso es tan sorprendente que desconozcamos tanto sobre ellos.