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¿Dónde van las bobinas?
Normalmente, las bobinas están dentro de una carcasa llena de aceite para actuar como refrigerante. La bobina primaria es la que tiene la corriente de baja tensión y es la ubicada en el exterior. La secundaria tiene muchas más vueltas de alambre que el primario y es la que transmite corriente de alta tensión.
¿Qué activa la bobina de encendido?
LO QUE LA BOBINA DE ENCENDIDO NECESITA PARA OPERAR
- Necesita voltaje de batería.
- Necesita una señal de “apertura y cierre”.
- Se necesita que el dispositivo de apertura y cierre tenga una “señal de inicio”.
- Si se cuenta con todo lo anterior, la bobina debería exhibir chispa.
¿Cómo desconectar la bobina de encendido?
Pasos a seguir
- Desconecta la batería (destornilla el polo negativo y envuélvelo en un paño).
- Si es necesario, expón las bobinas de ignición, por ejemplo, retira la cubierta del motor.
- Desconecta los cables de las bobinas de encendido.
- Retira y reemplaza las bobinas de encendido.
¿Cómo se alimenta la bobina de encendido?
La bobina de encendido es un transformador de alto voltaje que convierte la fuente de alimentación de 12 voltios del coche a los 25-30.000 voltios requeridos para saltar el espacio de la bujía, lo que provoca la combustión….Estas señales son:
- El coche no arranca.
- Se enciende la luz de servicio.
- El motor se detiene.
¿Por qué falla la bobina?
Las causas principales son las siguientes: Bujías o cables para bujías dañados: una bujía defectuosa o un cable de bujía con una resistencia excesiva pueden provocar un aumento en la tensión de salida de la bobina, provocando fallos de encendido y problemas para arrancar.
¿Cómo probar una bobina de encendido con multímetro?
Configura el multímetro digital en la escala de resistencia y toca la punta negra en el bloque del motor para establecer la tierra. Toca el conector de cable primario de la bobina con la punta roja del multímetro, para probar la continuidad entre la tierra y el lado primario de la bobina.
¿Dónde están las bobinas de encendido?
Las bobinas de encendido, indenpendientes y una por cada cilindro, están en la parte superior de la culata. Aquí te marco una (recuerda, hay 4, este es un motor 4 cilindros atmosférico): Mannesmann M98430 – Maletín con llaves de vaso y otras herramientas (215 piezas,…
¿Cómo medir la resistencia de la bobina de encendido?
Si en la bobina de encendido está presente un diodo de alta tensión para minimizar la chispa, no es posible medir la resistencia de la bobina secundaria. Se conecta un voltímetro a la batería, en línea con el bobinado secundario de la bobina.
¿Qué es una bobina de encendido de cuatro chispas?
Dicha unidad de control recibe del sensor de posición del cigüeñal la señal OT para comenzar con el accionamiento de la bobina adecuada. Las bobinas de encendido de cuatro chispas sustituyen a las de doble chispa en los motores de cuatro cilindros.
¿Qué pasa si la bobina de mi coche está dañada?
Esto sucede cuando una de ellas está dañada, lo que hará que el coche pierda gran potencia. En el caso de que la bobina esté dañada completamente el motor del coche se parará continuamente tras ser arrancado o simplemente no podrá arrancarse.