¿Dónde está instalado el sensor de temperatura de combustible?
El Sensor de temperatura combustible (G81) va instalado la caja superior de la Bomba Inyectora o en el tubo de retorno del combustible, entre la bomba de combustible y el radiador de combustible y detecta la temperatura momentánea del combustible.
¿Qué pasa si falla el sensor de temperatura de combustible?
Debido a una señal de temperatura incorrecta, la ECM puede enriquecer la mezcla de combustible hasta un punto en el que el proceso de combustión se vuelve difícil. El combustible excesivo se quemará en el tubo de escape y producirá humo negro espeso.
¿Cómo funciona el sensor de temperatura de combustible?
Funciona como un termistor, disminuyendo su resistencia interna cuando aumenta la temperatura y viceversa. Cuando el líquido refrigerante está a temperatura muy baja, gracias a este sensor el sistema utiliza mayor combustible en la mezcla. Es diferente la mezcla de combustible y aire en frío que en caliente.
¿Dónde está el sensor de temperatura exterior en los coches?
¿Dónde está el sensor de temperatura del automóvil? Este sensor de temperatura a veces se coloca en la rejilla delantera delante del radiador, sin embargo, también es común colocar el sensor debajo de uno de los espejos laterales (verifique y vea si puede ver el suyo).
¿Cuándo cambiar sensor de temperatura?
Fallas comunes del sensor de temperatura.
- Rendimiento pobre del combustible.
- Luz del motor se activa.
- Humo negro del tubo de escape.
- El motor se sobrecalienta.
- Pobre ralentí.
¿Qué es el sensor de combustible y para qué sirve?
El sensor FCS le envía al PCM información, que contiene la composición precisa del combustible, además de un análisis indicando la temperatura del combustible. Cuando el combustible ingresa por el sensor FCS, comprueba el nivel de contaminantes presente. El PCM interpreta como ancho de pulso a la temperatura del combustible.
¿Dónde se encuentra el sensor de temperatura?
Por lo general, se ubica cerca del área proximal o dentro del termostato del sistema de refrigeración de su vehículo. Algunos vehículos pueden tener más de un sensor de temperatura, ya que a veces se utilizan diferentes sensores para enviar las señales al salpicadero y a la unidad de control del sistema del motor.
¿Qué es un problema con el sensor de temperatura del refrigerante?
Cualquier problema con el sensor de temperatura del refrigerante puede traducirse rápidamente en problemas de rendimiento del motor. Por lo general, un problema con el sensor de temperatura del refrigerante causará algunos síntomas que alertan al conductor de un posible problema que debe ser inspeccionado a fondo. ¿Cómo funciona?
¿Cuál es el código de temperatura del combustible?
Cuanto más grosor tenga la señal de ancho de pulso, mayor será el nivel de temperatura del combustible. Si la temperatura del combustible se encuentra por encima que la temperatura ambiente, se guarda el código DTC P0183 OBD2. Iluminación de luz MIL. El motor podría no arrancar.