¿Como afectó la revolución industrial en el crecimiento de las ciudades?
Se produjo el éxodo de mano de obra campesina hacia las ciudades, trayendo como consecuencia la concentración poblacional en los centros urbanos industriales. Con la producción en serie se abarataron los precios de muchos artículos y la población pudo acceder más a ellos.
¿Como afectó la revolución industrial a la población?
Durante la revolución industrial se vivió un incremento espectacular de la población, debido fundamentalmente a la caída de la tasa de mortalidad provocada por la mejora de las condiciones higiénicas, sanitarias y alimenticias que se plasmó en gran medida en la reducción de la mortandad infantil.
¿Cuáles fueron las consecuencias de la revolución en los transportes?
La revolución en los transportes produjo un desarrollo de las comunicaciones mediante la construcción decarreteras, facilitando la emigración. Las ciudades se multiplicaron y se produjo un fuerte aumento de la población. La mayor parte de las fábricas se situaban a las afueras de las ciudades.
¿Por qué son necesarios los nuevos transportes?
Estos nuevos transportes son necesarios no sólo en el mercado interior sino también en el comercio internacional, ya que en este época se crean los grandes mercados nacionales e internacionales. Aunque la navegación a vela seguiría dominando los mares hasta que los nuevos barcos a vapor fueran superando los inconvenientes iniciales.
¿Cuáles fueron los efectos del transporte ferrocarrilero en el continente americano?
Sólo con la expansión del transporte ferrocarrilero pudieron abrirse las grandes zonas agrícolas y ganaderas del continente americano; sólo el ferrocarril hizo posible el enorme incremento de la población que se registró en la segunda mitad del siglo XIX. Pero en su mayor parte estos efectos se manifestaron tán sólo después de 1850 …
¿Qué pasó con el ferrocarril en la segunda fase de la Revolución Industrial?
No obstante, el progresivo desarrollo de redes de comunicación terrestre conocería los principios de una notable paralización, cuando, ya dentro de la segunda fase de la Revolución Industrial, se impuso definitivamente el ferrocarril como medio de transporte. La victoria rotunda del riel, el espectacular aumento de velocidad que supuso en su