Cual es la finalidad de la prueba de plastigage?

¿Cuál es la finalidad de la prueba de plastigage?

PLASTIGAUGE proporciona un método sencillo pero eficaz para la medición de distancias entre superficies de piezas acopladas. Resulta especialmente útil para la medición del juego en cojinetes partidos o en situaciones en que no puede insertarse un calibrador sensor.

¿Por qué se desgastan los metales de biela?

El picado de biela se produce cuando esa combustión se produce demasiado pronto y la fuerza de la expansión empieza a empujar el pistón hacia abajo antes de que llegue al final de su carrera. El efecto es como si un enorme martillo golpease directamente el pistón y le obligase a bajar antes de terminar de subir.

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¿Por qué se giran los metales?

La causa por la que se giran los metales son varias como: Torque incorrecto de bulones de biela. Mugre que se metió al poner el metal y la biela, quedando ahí trabado y bloqueando el aceite en una pequeña zona, elevando la temperatura y haciendo que se agarre.

¿Cómo se utiliza el plastigage en un motor diesel?

Modo de uso:

  1. – Coloque este trozo de Plastigage sobre el muñón del cigüeñal y coloque la tapa junto con su cojinete.
  2. – Aplique el torque o apriete correcto a cada tornillo de la tapa del cojinete según especificación del fabricante de vehículo.
  3. – Afloje y retire la tapa del cojinete.

¿Cómo se mide el desgaste del cigüeñal?

Este desgaste se verificara con un micrometro (figura inferior), haciendo unas cuantas medidas en cada muñequilla y en cada apoyo. Para proceder al rectificado debera tenerse en cuenta la menor de las lecturas obtenidas y rectificar todas la muñequillas a esa misma medida, pues si no, el cigüeñal gira desequilibrado.

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¿Qué pasa si una biela está dañada?

Baja presión de aceite Una biela o soporte defectuoso también puede hacer que la presión de aceite disminuya excesivamente. Cuando este problema ocurre se puede encender la luz de la presión o registrarse una lectura de baja presión de aceite si el motor posee un medidor.

¿Cómo saber si el cojinete de la rueda está malo?

¿Cuáles son los síntomas de unos rodamientos de rueda en mal estado?

  1. Un ruido parecido a un zumbido, traqueteo o gruñido que aumenta con la aceleración o cuando el vehículo gira.
  2. Un fuerte y constante chirrido cuando el vehículo está en movimiento.

¿Dónde se usan los cojinetes?

Los cojinetes lisos se utilizan para el movimiento de deslizamiento, rotación, oscilación o reciprocidad. En aplicaciones de deslizamiento sirven como cojinetes de deslizamiento, tiras de cojinetes y placas de desgaste.

¿Qué tipo de Plastigage se usa en los motores a gasolina?

Plastigage Verde – Motores a Gasolina 12 Unidades.