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¿Cuál es la mejor relación de compresión de un motor?
Así, una relación de 12:1 indicará que la mezcla se ha expandido 12 veces su volumen tras arder. Cuanto mayor sea esta relación, mayor rendimiento térmico ofrecerá el motor y más energía podrá ser aprovechada para el movimiento del vehículo.
¿Cómo se mide la relación de compresión de un motor?
Ejemplo: un motor de cuatro cilindros en línea (4L) con 1.4 litros de desplazamiento, se divide el desplazamiento entre el número de cilindros (1 400 cc / 4 = 350 cc). A este valor se le suma el volumen de la cámara ( 350 cc + 40 cc = 390 cc y se divide por el volumen de la cámara (390 cc / 40 cc = 9.75).
¿Qué es la compresión de un motor?
La compresión es el grado más alto de presión de aire en un motor que ocurre en un cilindro al final de una carrera de compresión y se mide en atmósferas. La compresión es siempre más alta que la relación de compresión del motor de combustión interna.
¿Cuáles son los inconvenientes de un motor de alta compresión?
Pero, un motor de alta compresión tiene sus inconvenientes, también. Para mantenerlo funcionando perfectamente, es necesario gasolina de alto octanaje, si la gasolina no cumple con el motor puede picar biela por autodetonación. Es cuando la explosión no ocurre en el momento óptimo de la carrera del pistón.
¿Cuál es la relación de compresión de un motor diesel?
Por lo tanto, la relación de compresión de los motores diesel debe ser mayor que la de los motores de gasolina. La relación de compresión de un motor diesel está limitada por la carga de la presión en el cilindro del motor.
¿Cuál es la presión de compresión de un motor de encendido por chispa?
La presión de compresión varía de 1,0 a 1,2 MPa para motores de gasolina y de 3,0 a 3,5 MPa para motores diesel. Para evitar la autoignición prematura del combustible, la relación de compresión de los motores de encendido por chispa no debe exceder 10: 1.