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¿Cómo funciona el sistema del ABS?
Los frenos ABS, continua y repetidamente aplicarán presión de frenado óptima a cada rueda, lo que significa que el sistema frenará lo suficiente para no bloquear las ruedas. Cuando el sistema se encuentra activo, podrías sentir una pulsación a través del pedal de freno mientras lo presionas.
¿Qué acción produce el sistema de frenado equipado con ABS?
El sistema ABS se activa reduciendo automáticamente la presión de frenado en la rueda en cuestión hasta alcanzar un valor fijado por debajo del límite de bloqueo, regulando así dicha presión hidráulica que actuará sobre los elementos frenantes del vehículo.
¿Qué evita el ABS?
El ABS o SAB (del alemán Antiblockiersystem, sistema de antibloqueo) es un dispositivo utilizado en vehículos, para evitar que los neumáticos pierdan la adherencia con el suelo durante un proceso de frenado.
¿Cuándo se introdujo el sistema de ABS en un vehículo?
No sería hasta 1978 cuando un sistema de ABS se incluyó por primera vez en un vehículo, el Mercedes-Benz Clase S y el BMW serie 7. En condiciones normales de frenada, la fuerza ejercida sobre el sistema de frenado es máxima sin que ninguno de los elementos deje de funcionar correctamente.
¿Qué es el ABS y cómo funciona?
Qué es el ABS. El ABS es un sistema de seguridad activa para vehículos que actúa sobre el sistema de frenos de estos. Sus siglas significan Antiblockiersystem (en alemán) o Anti-lock Braking System (en inglés), que significa “Sistema Antibloqueo de Frenos”.
¿Cuándo se inventó el sistema de ABS?
En 1964 Bosch hizo el primer desarrollo serio del ABS, y en 1969 la también alemana ITT-Teves (hoy Continental) lo presentó por primera vez en el Salón de Frankfurt. No sería hasta 1978 cuando un sistema de ABS se incluyó por primera vez en un vehículo, el Mercedes-Benz Clase S y el BMW serie 7.
¿Qué son los vehículos pesados?
Los vehículos pesados son aquellos cuya masa máxima técnicamente admisible esté por encima de los 3.500 kg. equipados con motores de encendido por compresión, de gas natural o de GLP. La legislación aplicable a estas categorías de vehículos fue originalmente introducida por la Directiva 88/77/CE, seguida por un gran número de modificaciones.