Tabla de contenido
- 1 ¿Por qué es recomendable que el casco tenga orificios?
- 2 ¿Que no se debe hacer con el casco de seguridad?
- 3 ¿Cómo tiene que quedar el casco de la moto?
- 4 ¿Cómo saber si te queda bien el casco?
- 5 ¿Qué debo verificar a la hora de utilizar un casco de seguridad?
- 6 ¿Cómo decorar un casco de moto?
- 7 ¿Que se le inspecciona a un casco de seguridad?
- 8 ¿Cómo van las tallas de los cascos de moto?
¿Por qué es recomendable que el casco tenga orificios?
Es recomendable que el casco tenga orificio de ventilación para evitar el vaho que se puede generar en la visera por la respiración del motociclista y para evitar las vibraciones cuando se circula a mayor velocidad.
¿Que no se debe hacer con el casco de seguridad?
No se deberán usar cascos que tengan salientes interiores, ya que pueden generar lesiones graves en caso de golpe lateral. Deben estar provistos de un relleno protector lateral que no sea inflamable ni se funda con el calor. El casco debe ser lo más ligero posible y, en cualquier caso, no pesar más de 400 gramos.
¿Qué normas debe cumplir un casco de seguridad?
En Colombia están permitidas 3 normas para la certificación de los cascos: ECE 2205, DOT y NTC 4533. Puedes utilizar cualquier tipo de casco siempre que se encuentre certificado bajo una de estas 3 normas. Haz clic sobre cada una de ellas para conocer más: ECE 2205 (Europea)
¿Cómo tiene que quedar el casco de la moto?
El casco debe quedar ajustado, aunque sin apretar, pero sobre todo no debe holgar ni girar alrededor de la cabeza ni hacia atrás si lo intentas mover desde la mentonera. Si se mueve es un signo de que ese casco es demasiado grande.
¿Cómo saber si te queda bien el casco?
Deberías sentir el casco por toda tu cabeza, sin puntos de presión. Intenta rotar el casco de lado a lado, tus mejillas deberían seguir el movimiento del casco y seguir en contacto con las espumas cómodamente. Comprueba que no te apriete demasiado. No debe producir ningún dolor o presión excesiva.
¿Qué riesgos protege el casco de seguridad?
Golpes y perforaciones provocados por la caída o proyección de objetos. Choques contra objetos fijos (filosos y/o lacerantes). Golpes provocados por la caída del trabajador. Contacto con energía eléctrica.
¿Qué debo verificar a la hora de utilizar un casco de seguridad?
Un trabajador debe usar casco cada vez que esté expuesto a la posibilidad de caída de objetos, cuando intervenga en tareas en las que su cabeza tome contacto con la electricidad o cuando la política de seguridad del lugar o del trabajo lo indique.
¿Cómo decorar un casco de moto?
Pasos para pintar customizar un casco de moto
- Preparar la superficie. Una vez que ya tenemos la carcasa exterior desmontada será necesario preparar la superficie de la misma para poder pintarla y aplicar los distintos productos sobre ella.
- Pintar el casco.
- Personalización.
- Barniz y acabado final.
¿Qué tipo de pintura se utiliza para pintar un casco?
En este caso, utilizaremos un spray de pintura bicapa que nos permitirá pintar el casco, realizar el diseño, pegar las pegatinas y finalmente protegeremos todo el conjunto aplicando el spray de barniz acrílico 2K de Spray Max.
¿Que se le inspecciona a un casco de seguridad?
Marcado. El casco puede ir marcado con los siguientes elementos: número de la norma que cumple, nombre o marca de identificación del fabricante, modelo (según designación del fabricante), año de fabricación y rango de tallas.
¿Cómo van las tallas de los cascos de moto?
1 – Medí el talle de tu cabeza pasando una cinta alrededor a una altura de 2,5 cm por encima de tus cejas. Esto establecerá la medida correcta de la circunferencia de tu cabeza. 2 – Las equivalencias de circunferencia son: XS (53-54 cm), S (55-56 cm), M (57-58 cm), L (59-60 cm), XL (61-62 cm), XXL, 63-64 cm).