Como calibrar un cuerpo de aceleracion electronico?

¿Cómo calibrar un cuerpo de aceleración electrónico?

Enseguida proceda a lo siguiente:

  1. De nuevo Interruptor de llave On (en contacto sin encender el auto) espere 3 segundos sin tocar el pedal del acelerador.
  2. Presionar el pedal del acelerador a fondo y liberar.
  3. Acelere nuevamente a fondo y suelte el pedal inmediatamente.
  4. Espere 7 segundos sin tocar el pedal del acelerador.

¿Cómo funciona el cuerpo de aceleración electronico?

En los sistemas modernos de aceleración electrónica, la entrada de aire se controla a través de una señal eléctrica, que varía de acuerdo a la acción del conductor y condiciones de desempeño, esto a través de una orden del sistema de control electrónico al cuerpo de aceleración, la apertura o cierre de la mariposa.

¿Qué hay en el interior de un cuerpo de aceleración electrónico?

¿Que hay en el interior de un cuerpo de aceleración electrónico? En el cuerpo de mariposa motorizado se tiene un motor de corriente directa DC, el cual trabaja con inversión de polaridad. Lo anterior, para permitir el desplazamiento de la mariposa en uno y otro sentido.

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¿Cómo funcionan los sistemas de aceleración electrónica?

En los sistemas modernos de aceleración electrónica, la entrada de aire se controla a través de una señal eléctrica, que varía de acuerdo a la acción del conductor y condiciones de desempeño, esto a través de una orden del sistema de control electrónico al cuerpo de aceleración, la apertura o cierre de la mariposa.

¿Por qué se pierde la calibración del cuerpo de aceleración?

Uno de los problemas más encontrados en los vehículos modernos, es que se pierde la correcta calibración del cuerpo de aceleración. Esto sucede por diferentes motivos. Por ejemplo: si se cambia la computadora del auto, o si se realiza una afinación, o mantenimiento preventivo del motor.

¿Por qué es importante calibrar el sistema de aceleración?

Ya que el sistema de aceleración se adapta a medida que se usa el auto, y al eliminar esta información, queda con fallas el auto. Por lo tanto se requiere hacer una calibración del sistema.

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