Tabla de contenido
- 1 ¿Qué pasa si la bobina está dañada?
- 2 ¿Qué pasa si la bobina captadora no funciona?
- 3 ¿Cómo funciona la bobina captadora?
- 4 ¿Cómo funciona el efecto Hall en el distribuidor?
- 5 ¿Qué hacer cuando la bobina falla?
- 6 ¿Cómo mantener las bobinas en un buen estado?
- 7 ¿Cuáles son los síntomas de que la bobina de encendido está fallando?
¿Qué pasa si la bobina está dañada?
Cuando la bobina de encendido no funciona adecuadamente, no envía la cantidad suficiente de voltaje a las bujías, lo que lleva a una combustión incompleta. Esto deja combustible sin usar, que luego sale por el tubo de escape.
¿Qué pasa si la bobina captadora no funciona?
Una bobina de captación que ha fallado, o está a punto de fallar, también puede hacer que el motor se pare y no pueda acelerar suavemente porque los inyectores de combustible no funcionan correctamente.
¿Qué función cumple el captador del distribuidor?
El captador, reconocible por sus dos conexiones eléctricas, se utiliza como señal para activar el amplificador de encendido (o el ECM). A medida que va girando el rotor metálico, se altera un campo magnético que induce una tensión de corriente alterna (CA) desde el captador.
¿Cómo funciona la bobina captadora?
En términos de bobina captadora, el conductor es el sensor. El imán dentro del rotor presenta una corriente que es captada por el sensor cuando la ventana pasa por el sensor, que luego es procesada por la ECU del vehículo o el sistema de encendido.
¿Cómo funciona el efecto Hall en el distribuidor?
Cuando la flecha del distribuidor gira y las aspas o paletas del rotor se aproximan al conjunto del efecto Hall, se genera una señal que es transmitida al módulo de control. Este envía una señal a la fuente transistorizada para permitir el flujo de corriente en el devanado primario de la bobina.
¿Cuántos kilómetros dura una bobina?
La vida útil promedio de una bobina de encendido oscila generalmente entre los 60,000 y 80,000 kilómetros, no obstante, pueden existir varios factores externos que puedan acortar la vida útil.
¿Qué hacer cuando la bobina falla?
Si abres el capó deberás estar atento a los ruidos que produce el motor, ya que cuando la bobina falla podrás escuchar un chasquido similar al que puede producir una goma elástica. Esto sucede cuando una de ellas está dañada, lo que hará que el coche pierda gran potencia.
¿Cómo mantener las bobinas en un buen estado?
Lo cierto es que esta avería puede aparecer en el momento menos esperado debido a que es un elemento usado continuamente en el motor. La mejor opción para mantener tus bobinas en un buen estado es que realices revisiones periódicas de las mismas, ya que no existe un periodo de tiempo destinado a su cambio.
¿Cuál es el trabajo de la bobina?
En este caso, es la bobina la que realiza el trabajo más importante, es cual consiste en transformar la corriente de baja tensión de la batería en corriente de alta tensión. Una camioneta promedio usa una batería de 12v, y la bujía necesita entre 20.000 a 40.000 voltios para encender el combustible.
¿Cuáles son los síntomas de que la bobina de encendido está fallando?
Esto suele provocar ruidos raros y que el coche de tirones y vibre cuando funciona a ralentí. Estos son síntomas claros de que la bobina de encendido está fallando. Los fallos de encendido pueden ocurrir en cualquier momento, pero son más comunes cuando se somete el motor a cierta carga, por ejemplo cuando se acelera.